ort: Viktor, Valentina, Galina
lut: Aslak
Uusia HIV-tartuntatapauksia rekisteröidään joka vuosi aiempaa enemmän. Niitä on tavattu jokaisessa Karjalan piirissä.
Tänä vuonna tasavallassa on rekisteröity 40 uutta tapausta. Kasvu on kuusi henkilöä edellisen vuoden vastaavasta ajanjaksosta. Tasavallassa on paljastettu yli 900 HIV-sairasta.
Tuberkuloosipotilaita motivoidaan hoitoon ruokapaketilla. Sitä annetaan vakavasti sairastaville potilaille, joiden hoito kestää yli kaksitoista kuukautta.
Tuberkuloosia sairastavia lapsia oli viime vuonna 12. Heistä viisi sai hoidon tasavallan ulkopuolella. Sairaita lapsia ei ole voitu hoitaa Karjalassa, koska kaksi lasten tuberkuloosiparantolaa Sortavalassa ja Prääsässä on suljettu.
Nyt Karjalan terveys- ja sosiaalikehitysministeriön työntekijät eivät näe tarvetta tuberkuloosiparantolan perustamiselle. Sairaita lapsia on vähän.
Karjalan tasavallan kansallisissa piireissä, Kalevalan, Aunuksen ja Prääsän piirissä syntyvyyden taso on ylittänyt tasavallan syntyvyyden keskitason. Vuosi sitten, esimerkiksi Kalevalan ja Aunuksen piirissä syntyi 14—15 lasta tuhatta ihmistä kohden. Prääsän piirissä syntyneitä lapsia oli hiukan vähemmän. Koko tasavallassa syntyi viime vuonna 12 lasta tuhatta asukasta kohden.
Tyypin 2 diabeetikoita Karjalan tasavalassa on noin17 500. Tauti puhkeaa yleensä yli 55-vuotiaille naisille. Viime vuosina diabetes on tavattu myös alle 30-vuotiailla ihmisillä. Ennen kakkostyyppiin sairastuttiin yleisimmin eläkeiässä.
— Toisiin Venäjän alueisiin verrattuna diabetesta sairastavien henkilöiden määrä kasvaa rajusti. Viiden viime vuoden aikana tautitapausten määrä on lisääntynyt 40 prosenttia. Viitisen vuotta sitten tyypin 2 diabeetikoita oli 12 600. Tänä vuonna heitä on tiedossa noin 17 500, Diabetes-keskuksen ylilääkäri Jelena Nemšinova kertoo.
Karjalan tasavallassa HIV-tapausten määrä on lisääntynyt jyrkästi viime vuosina. Uusien tartuntatapausten määrän kasvu on ollut nopein Luoteis-Venäjällä.
Karjalassa on rekisteröity 1 148 HIV-positiivista.Viime vuonna heitä oli 1 026.
HIV leviää ilman valvontaa. Uusia tautitapauksia rekisteröidään sattumalta pakollisen HIV-testauksen aikana.
Karjalan tasavallassa syntyvyys on pysynyt lähes samana. Tänä vuonna on syntynyt 3 893 pienokaista, mikä on 196 lasta enemmän kuin vastaavana aikana viime vuonna. Syntyvyyden taso ylittää kuolleisuuden tason Petroskoissa ja Kostamuksessa.
Vuonna 2011 Karjalaan syntyi 7 720 lasta eli 72 vauvaa vähemmän kuin kaksi vuotta sitten.
Kuuden viime vuoden aikana Karjalassa on ollut korkein syntyvyys muihin Luoteis-Venäjän alueisiin verrattuna. Muihin Venäjän alueisiin verrattuna syntyvyys Karjalassa on kuitenkin alhainen.
Karjalassa huumausaineista riippuvaisten määrä on vähentynyt kahdeksan prosenttia tästä vuodesta lähtien.
— Huumausainetilanne on hälyttävä. Se ei ole muuttunut viime vuosina. Toisiin Venäjän alueisiin verrattuna Karjalassa huumausaineista riippuvaisten määrä ei ole erityisen suuri, Karjalan päihdeklinikan ylilääkäri Olga Larionova sanoo.
Ajanmukainen lapsettomuuden hoito ja keinotekoiset apuhedelmöitysmenetelmät ovat olleet viime vuosina mahdollisia myös Karjalassa. Koeputkihedelmöitys/(IVF) on tehty valtion rahalla yli parillesadalle karjalaiselle naiselle.
Ennen potilaat maksoivat hoidosta omasta kukkarostaan. Monta vuotta sitten valtio alkoi myöntää rahaa koeputkihedelmöitykseen.
Karjalan lääkärit saavat listan lapsista, jotka ovat alttiit diabetekselle. Lasten ja teini-ikäisten terveydentilan tutkimukset on järjestetty Karjalan talousministeriön raha-avustuksella.
Karjalan lääkärit tutkivat nuoruustyypin diabetesta aiheuttavia tekijöitä.
– Suurin osa ihmisistä sairastuu diabetekseen perinnöllisistä syistä. Vuoden aikana me olemme tutkineet 3 000 vauvaa. 17 prosentilla heistä on geneettinen alttius tautiin. Tulevaisuudessa noin 500 lasta voi sairastua nuoruustyypin eli tyypin 1 diabetekseen, lääketieteen kandidaatti Tatjana Varlamova kertoo.
Kalevala-eepos on aina ollut tärkeänä kirjana Karjalan tasavallassa. Helmikuun lopussa vietetään perinteisesti Kalevalan päivää. Kalevalaa pidetään pohjoisen seudun mahtavana runoelmana ja kansan tietosanakirjana. Sen merkitys on todella suuri.
Karjala on tekemässä matkustuksen kehityksessä pientä läpimurtoa, kun Venäjän toiseksi suurin lentoyhtiö alkaa huhtikuussa lentää Moskovasta Petroskoihin kolmesti viikossa.
Venäjä haluaa korottaa äänensä pienten kansojen etujen puolesta ja kieltää suurten investointiprojektien toteutuksen ilman kansatieteellistä asiantuntijatarkastusta. Asiantuntijanlausunnosta tulee pakollinen niillä alueilla, jotka ovat maan vähälukuisten alkuperäiskansojen perinteisesti asuttamia alueita.
Suomessa puhutaan suomea, mutta kirjoitetaan sitä aika huonosti. Jopa eri lehtien toimituksissa. Se ei vielä haittaa mitään tai ketään, mutta muu kielitaito on pahasti ruostumassa.
Harmittaa, että viimeinen Spartak-urheiluseuran hiihtokeskus Suolusmäen huipuilla ei ole välttänyt täydellistä rappeutumista.
Riittävä ravinto on yksi ihmisen perustarpeista. Turistille syöminen on liikkumisen ja majoituksen ohella yksi matkustamiseen liittyvistä välttämättömistä perusasioista. Vaikka ruoka ja syöminen eivät olisikaan matkan tärkein motiivi, mainitaan se usein toiseksi tai kolmanneksi tärkeimpänä asiana matkustamisessa.
Suuri ryhmä Venäjän ihmisoikeusneuvoston jäseniä teki mittavan vierailun Karjalaan viime viikolla. Lukuisissa tapaamisissa esille nostettiin teemoja laajalta skaalalta ja myös Karjalan itämerensuomalaisten vähemmistökansojen edustajat pääsivät neuvoston juttusille.
Karjalan kansallisten kielten opetus on ottanut loikan eteenpäin. Petroskoissa laaditut alakoululle tarkoitetut karjalan, suomen ja vepsän kielen opetusohjelmat hyväksyttiin hiljattain Moskovassa Venäjän perusopetusohjelmien luetteloon.
Kun puhe on venäläisestä kirjallisuudesta, ei ole mitään epäilyä, millä kielellä se on kirjoitettu. Kirjallisuudessa voi olla tietysti vieraskielisiä lauseita ja kappaleita, kuten esimerkiksi Leo Tostoin Sota ja rauha -romaanissa. Venäjän kieli on kuitenkin teoksen pääkieli.
Pohjoiset kansat ovat pitkään käyttäneet rekeä kulkuvälineenä. Vene oli vesikulkuneuvo, mutta maalla ihmiset ajoivat reellä. 1900-luvun alussa alettiin käyttää vankkureita. Vankkurit olivat suosiossa etupäässä Karjalan eteläosassa. Vienan Karjalassa vankkurit olivat pitkään tuntematon kulkuneuvo, ja ihmiset ajoivat reellä talvella ja kesällä.
Palvelumme sosiaalisissa medioissa: